金港汽车公园招聘_金港汽车公园招聘信息

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2.金港保时捷中心一个工时提多少钱

3.独家 | 工厂只剩保安和保洁，前途的前途在哪里？

4.疫后买车在北京涨价了么？金港汽车公园探访实录

5.有谁 能告诉我 金港汽车公园在哪里？

撰写： 孙岩

　完成时间：XXXXXX年7月4日

　目　　录

　一、总体描述

　二、关于公司

　三、项目分析

　四、经营分析

　五、风险防范

　六、财务评价

　七、结论

　XXX生态汽车公园项目

　可 行 性 报 告

　一、总体描述

　汽车公园概念的生成，是伴随着中国汽车工业的发展以及汽车运动市场环境的逐渐扩大而产生的一项可满足不同需求的经营项目。它是在当今经济环境条件下而引发的；具有未来运做空间的产业项目。

　提出这样一个概念的理由如下：

　A、中国汽车工业的迅猛发展，家庭轿车保有量的持续

　增长；有车族对运动、休闲场所的需求。

　B、金港汽车公园运作证实，作为国内具备综合功能的汽

　车运动场地，在集合了专业赛道与商务活动环境特点优势下，已将运动项目的经营特色呈现出来，并已逐渐赢得各类需求者的认可。

　C、汽车运动的多元化引发了专业赛事、商务推广、场地经营互动需求的出现。

　D、未来汽车运动赛事对场地规模、场地经营者、场地设施等条件指数的综合需求提出了更高的标准。

　E、汽车运动所带来的商机，已成为众所周知的热点，F1进入中国，使百姓欣赏到级别汽车赛事成为可能。

　F、“XXX生态汽车公园”的概念是将的XXX长城自然条件优势与汽车产业、汽车运动融合的定位，是当地环境规划与经营的理想结合。　二、关于公司

　志港集团是在香港注册并拥有北京伊力诺依投资有限公司、北京金港展览展示有限公司、香港华讯赛车推广有限公司。

　北京伊力诺依投资有限公司是家大型的股份制企业，成立于1995年，公司主要从事中高档家具设计、生产、销售及进口业务，并且代理德国ROLFBENZ、意大利GIORGETTI、LOFT、NEMO等国际品牌，已形成了一套独特完整的运作体系，在业内享有极高的声誉和市场占有率。

　伊力诺依发展到今天，已在北京、天津、上海建立了自己的生产基地，拥有了上万米的伊力诺依家居大厦、五千平米的亮都时尚店和北京、上海11家自营店及超过30家全国各地的加盟店。

　华讯赛车推广有限公司（以下简称华讯），是由志港集团投资建立；，其主要功能为：参与管理组织国际、国内汽车赛事的宣传推广及为汽车制造企业提供综合性营销活动的策划服务机构。

　华讯的公共关系及业务范围已涉足欧洲、亚洲地区的合作范畴，在香港、日本及英国均设有联络办事处，在国内与政府部门、汽车生产商保持着良好的合作关系。

　华讯在2002年成功地运作了全国汽车场地越野赛，首届节以及米纳尔迪 F1 赛车首次驰骋中国赛道，公司不仅落实了所有赛事的赞助商，还负责所有赛事及相关活动的商业推广，媒体公关，及大部分的赛事管理工作，其中包括车辆的海关进口，运输，相关人员的接待等繁琐细致的工作。

　 公司十分注重经营管理和人才储备，充分运用商业手段拓展经营，且已逐渐体现出发展优势。

　三、项目分析

　XXX生态汽车公园的建设规划，将本着场地经营与周边资源优势有机结合的思想，在XXX特区条件基础上增强园区内项目间的互动发展。

XXX生态汽车公园，在规划上将着重体现综合性能；注重协调发展的目标，从基础设施建设入手体现环保、运动、休闲、商务综合经营一体化功能。 XXX生态汽车公园项目规划

　项目分类：

　一、运动竞赛：

l 长城国际赛道—这是园内竞赛项目中主体部分，将建成F1级别的标准赛道，用于举办各类方程式比赛、场地汽车赛，汽车试乘试驾等项目。

　l 场地越野汽车赛道—可举办专业越野汽车比赛及汽车俱乐部会员活动，厂家试乘试驾新车推广项目

　l 场地摩托越野赛道—将作为摩托比赛专用场地及摩托俱乐部训练活动场地

　l 卡丁车赛道—用于举办卡丁车比赛；目前由于国内特别是在北京，专业性的卡丁车场地很少，未来XXX卡丁车赛道及综合设施可成为比赛及卡丁车爱好者的训练基地，赛道利用率会较高。

　l 自行车竞技赛道—自行车运动作为大众型运动项目，极易推广普及，北京地区拥有广泛热爱山地自行车运动的群体及山地自行车俱乐部，这将使赛道的利用率得到提升，同时北京市区—XXX—长城又是中外游客自行车旅游、健身的路线，结合生态环境，以俱乐部形式开发健康旅游项目。

　l 车模、航模运动—作为国家体育总局主管项目，车模、航模是聚人气的户外专业运动，参与者年龄广泛，特别是青少年群体中爱好者居多，在经营方式上既要保障专业性也要注重普及性，可采取夏令营形式结合XXX周边旅游环境进行整合，多方位经营。专业的车模、航模俱乐部是以场地为训练场所，而对爱好者来讲；场地则是一个学习、交流、体验运动好去处。这样一个专业与普及相结合的运动项目会成为场地长期经营的内容。

　l 培训中心—培训中心是以综合功能设置为主导，开设汽车、摩托车、卡丁车等项目的培训。设置专业和普及型两种级别的培训结构，在保持场地专业特性之外，也要注重经营与生存环节的需要。　二、商务活动

　l 试乘试驾体验—汽车工业的蓬勃发展，新车型的不断推出都给专业场地的经营带来机会（据报道未来10年将是中国汽车工业迅猛发展的时期），各种车型的试乘试驾及商务推广活动已是商家广泛采用的形式，未来XXX生态汽车公园内的专业赛道，以及里炮村的自然地貌可为不同车型、不同内容、不同品牌、不同需求的客户提供不同形式的服务，这将成为我们经营的核心，是链接汽车产业；促动场地经营发展的支柱项目。

　l 汽车俱乐部—组建XXX生态汽车公园俱乐部，其核心工作是以网罗、服务于前来场地进行各类活动的客户群体，建立以会员机制为手段的经营方式，包括与各项运动相关的产品售卖、信息咨询、场地设施经营等功能的综合部门。

　l 汽车文化广场——提供大型活动、汽车展览展示、汽车*等内容的活动场地。

　l 汽车假日酒店—汽车公园的建成，多重项目的规划，特别是别大型汽车赛事的启动以及商务活动、旅游项目的开发都需要有相关的配套设施提供服务。在园内修建具有四标准的汽车酒店，是完善配套设施建设的关键部分。

　酒店是围绕汽车文化的主题进行设施规划的，在功能上以着重考虑为汽车赛事、汽车商务活动、旅游休闲群体的需求为主线，概念上是有别于一般饭店的设施标准，加强酒店功能人性化的细节设置（如：注意从事汽车比赛、训练人员的饮食结构的特殊要求设置运动食谱等）以满足汽车族的需求。

　l 汽车绿色园区——倡导生态环境特色是汽车公园项目的核心要素，也是经营卖点。场地建设注重植被绿化的要素，绿色园区从建设之初是与各汽车厂商联手规划，建成与企业文化内涵相吻合的景色。采取商家买断冠名；场地提供服务管理的方式，让企业得到一个可施展个性文化、具有实际意义的汽车园林。

　l 创建军地合作新模式——坦克部队训练场地与汽车越野赛道结合，使场地资源产生化。

　l 在汽车公园整体规划中将帮水峪、里炮村划入园区，结合XXX经济工业区共同开发。沿阳光马术俱乐部与里炮村修建公路以保障汽车公园未来运行的统一性。

　马术比赛与汽车赛事同属高档运动项目，具备互动潜能，里炮村自然环境符合生态园区项目建设条件，具有远期效能的经营前景。

　四、经营分析

　一、 经营模式：由北京伊力诺依投资有限公司与XXX实业总公司共同组建“XXX生态汽车公园股份公司”负责园区项目规划建设。XXX实业总公司承担土地征用、协调统筹解决相关村民、部队、高速路出口的规划等工作。

　根据赛车运动项目的专业性，由香港华讯赛车推广有限公司与XXX生态汽车公园股份公司共同组建中外合资公司“长城国际赛道有限公司，负责园区内的长城国际赛道的建设及经营管理，充分发挥专业公司的特长，确保项目的完善发展。经营结构：二、 经营策略：

1、 我们面对的是一个庞大的，潜力无限的市场。如何在确定一个长期战略目标的基础上，制订出超常规发展的经营策略，是保持我们处于市场者地位及具备核心竞争力的关键。

如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升；最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。所有经营者是要用优良的经营业绩实现我们的使命，回报股东。

　2、 策略首先来自于自身，对于赛车场地经营者来讲，汽车运动项目的生存发展已不能只注重某一项赛事的得与失。“汽车公园”的经营思路是以多角度、宽泛的运做理念做主导，体现综合特性。将长期项目与短期赛事捆绑经营，以商家活动、展览展示、场地出租、场地广告、生态旅游、赛事赞助、服务等内容保障场地的规模发展。

　3、 从立项之初就着手内部机制的建立，注重人力资源的匹配；明确管理目标，真正体现以人为本的原则。

　4、 将金港汽车公园与XXX生态汽车公园互动经营，目前作为国内的汽车公园场地经过两年的运行，金港已开始出现场地的面积不能满足客户的需求，发生赛道预定安排不开的现象。因此XXX场地的建设启动将会促动金港功能化，同时两个场地共同发展的步伐将引领国内汽车运动项目经营方式的最新潮流。

　5、 XXX生态汽车公园会给当地的经济带来新型产业商机，场地的起用可解决就业问题；带来新的生活观念；新的生活信息；从整体上为XXX特区发展带来活力。

　五、风险防范

　? 经营风险：公司的初创阶段，发展与扩张的速度会比较迅速，易出现难以预料的问题，该风险主要体现于经营战略的制定与实施操作上出现某种失误，影响公司的发展，该风险的防范措施主要依赖于公司严格要效的决策机制的执行，以及公司决策层的精诚团结与相互监督。

　? 资金风险：签于汽车运动市场其宽度和深度是一般传统行业无法比拟的，运作周期较长，资金需求集中。该风险主要体现于流动资金不能满足运营需求，服务性收入不能及时到位等，从而发生阻碍公司的正常经营，对于该风险主要防范措施一方面是要遵循“开源节流、稳健发展”的经营方针，同时保持与投资机构的紧密沟通获得资金支持，保持与政府、企业的良好合作，建立资金回流通道。

　? 人才风险：公司决策层所需的人才是懂市场，会经营同时需求具有实践经验，技术能力强的中间力量。这些特殊人才是当前行业中比较匮乏的，该风险就体现在所需人才供不应求，人力成本较高也是一个方面，对于该风险的防范措施主要依赖于公司内部要具备足够的竞争机制及合理空间，以良性福利待遇，股权或期权分配制度。逐渐确立企业文化，健全内部控制与激励机制，紧密凝聚公司成员梦想与现实。

　? 行业风险：作为公司行为与现有运动项目的规则相互结合并行的经营方式，会出现盈利目地与行业规则冲突的现象，同时固有运动项目结构和业内人士的意识都是风险因素。对于该风险的防范措施首先要以具有说服力的操作方式，填补项目失缺功能的手段，依靠强有力的行业主管机构支持，建立基于共同利益的长期友好关系。共同抵预风险。

　上述风险将一直伴随公司的发展过程，我们相信，风险的存在使得公司的经营运作会更加谨慎与准确，而且风险是促动公司进步与发展的动力之一，我们会以十足的信心与完善的策略面对变化与风险。

　六、财务评价

　1、资金预算

　XXX生态汽车公园占地5000亩，规划建设为6年，10年收回投资。

　一期2003—2006年 投资2亿人民币

　二期2006—2008年 投资3亿人民币

　三期2008—2010年 投资3亿人民币总体8亿人民币

　1、土地征用费：100元/亩/年，5000亩/500，000元/年

　（年保底分红）

　一期二期 三期

　2、建公路费： 3000万元人民币 1000万元人民币1000万元人民币

　3、建筑设施： 3000万元人民币 1.7亿人民币1.9亿人民币

　3、供排水线费： 1000万元人民币 2000万元人民币 2000万元人民币

　4、场地修建费： 8000万元人民币 5000万元人民币 3000万元人民币

　5、供暖供热： 2000万人民币 2000万人民币 2000万人民币

　6、停车场修建费：1000万人民币 1500万人民币 1500万人民币

　7、绿 化 费：1000万人民币 500万元人民币　 500万元人民币

　8、电脑记时系统设施费：500万/人民币

　9、行政办公费：300万人民币 1000万人民币 1000万人民币

　10、不可预见费：200万/人民币

　计： 一期 二期 三期

　2亿/人民币3亿/人民币　 3亿/人民币

　七、结论

　XXX生态汽车公园的建成和使用，是将汽车产业项目引进特区，会给地方经济带来新生机，同时也促进了中国汽车和世界各国汽车业的科技，文化交流，为社会提供了大量的就业机会，带动了周边地区的经济发展；向国家交纳大量税金，为公众提供了新颖的休闲场所。

　因此，建立XXX生态汽车公园不但是可行的，而且是必须的。它对社会经济发展起着重要作用，必将产生极大的经济效益和社会效益。

广东汽车旅游营地广东有哪些汽车旅游营地

金港名车城位于金港汽车公园南侧，与位于北侧的金港赛道相毗邻。金港名车城开业于2002年6月16日，是金港汽车公园的重要组成部分。其规模宏大，是集汽车交易市场、品牌专卖厅、四位一体专卖店于一身的汽车贸易大套餐，可满足不同人士的的需要，代表了当今最新的汽车时尚。

室内精品展厅，有8000平米的精品展厅和3000平米的室内仓库组成，室内配有冷暖空调、厂商办公区、接待台、多功能汽车文化展厅。精品展厅是汽车厂商介绍产品、回顾品牌历史渊源、推广企业文化和树立品牌形象的场所。

汽车交易中心是汽车公园南部一座独立的大型展厅，全钢结构，全玻璃设计，后现代主义风格，电子化交易，内部网络自成体系，让交易进行的轻松自如。

品牌专卖厅位于文化广场南侧，由11间纵深15米，宽10米相对独立的专卖厅组成。每个独立的标准专卖厅包括10x10m的办公区，可满足经销商接待、洽谈和日常办公的需要。为高档轿车量身定做，能者居之！相对独立的创意空间，透明设计让名车尽展靓丽风采！

金港保时捷中心一个工时提多少钱

1.广东汽车旅游营地有哪些

你可以把你的房车停在允许停车的地方，或者比如旅行的时候，你一般会把房车停在房车营地，以及其他服务区，加油站，村庄等等。

2.广东最好的汽车露营地

广东十大露营地点：西冲滩、东涌滩、杨梅坑谷滩、三门岛、巨雕滩滩、肖佳岛、大鹿港、大小梅沙、董家湾、大喇家岛。

西冲海滩

西充海滩更适合团体和家庭野营自驾游。这个海滩是中国最美丽的海滩之一。水蓝清澈有山川。在这里旅游可以远离城市的喧嚣，观赏美丽的海景，放松身心，体验露营生活，看美丽的日出日落。

东涌海滩

冲滩位于深圳东南部大鹏半岛的最南端。由六个自然村组成，这里没有开发，海景很美。这里的村民从事水产养殖和渔业，现在主要从事旅游业的发展。东涌的美食包括海鲜、烧烤和窑鸡。如果你去那里旅游，你可以尝一尝。味道不错。

杨梅坑山谷海滩

杨梅坑山谷海滩适合家庭露营，但不适合团体。这是深圳最美的山谷。位于南深圳市龙岗区奥街，经常有新人们来这里拍婚纱照，这里是美丽的婚纱摄影天堂。安静的环境是假日旅游的首选。

三门岛

三门岛位于广东省惠州市大亚湾区。比较适合小团体露营。一个人建议不要在岛上露营。是自然生态岛之一。这是一片美丽的大海。海水清澈透明。周末和朋友来这里，泡在清凉的海水里。当你看着小鱼游过时，你会忘记所有的烦恼。这里的美食是海鲜。龙虾、鲍鱼、螃蟹都很好吃，很诱人。

巨雕海滩海滩

巨雕海滩是一个美丽的海滩。它这里是度周末的最好地方。地址位于南京深圳市龙岗区奥街。如果露营是适合家庭和个人露营在去公路旅行，海滩很大，沙滩，尤其是白色的。耀眼的海水和郁郁葱葱的树林是旅游的好地方，情侣们经常来这里度假。

肖家岛

小岛美迷人，位于深圳大鹏半岛。适合各种团队或家庭露营。岛边有小海螺和扇贝、珍珠贝和鱼，离岛不远还能看到珊瑚。这里的海水清澈，物产丰富，海滩精致自然的环境，适合钓鱼爱好者来这里钓鱼露营。

大路岗

人们经常来这里露营和玩耍。这里的海水清澈无污染，风景秀丽，海水碧蓝。它这是一个提神的好地方。它夏天来露营令人神清气爽。它它远离城市的喧嚣。它呼吸新鲜空气，看看美丽的大海也是一件令人愉快的事情。

大梅沙

大梅沙是一个受欢迎的旅游景点，有很多人去那里参观。大梅沙海滨公园拥有平缓开阔的海滩和独特的山海景观资源。梅沙位于深圳市盐田区。夏天团体在这里露营也不错。海水清澈，沙滩柔软，是休闲度假的好去处。

董家湾

董家湾是度假休闲的好地方，位于南澳半岛。这里的海很美，可以用来游泳露营、钓鱼、烧烤、划船等活动。夏天，天气在凉爽的海水中漫步，在海风吹拂下野餐，这是一件浪漫的事。

拉加岛

喇家岛，位于广东省惠州市大亚湾，是一个美丽的岛屿，海水清澈，沙滩美丽，贝壳缤纷，扇贝，珍珠牡蛎等。茫茫大海可以在沙滩上漫步，附近还有珊瑚礁。是广东十大野营地之一。

:3.广东自驾营地

1.从化溪头村：自然古村落，广东十大旅游村之一的溪头村，从化的一个小村庄。群山环绕中，有一个充满灵气的小水库。溪水清澈，一望无际，风景秀丽，民风淳朴。溪头和阿波柳村外有理想的露营地。溪头可以在村南的果园或小溪旁扎营，阿波柳可以在村头或农家乐屋顶的露台上打谷。刘奶奶是个理想的观星地。营地类型：山野农村地点：广州从化溪头村、阿波流村自驾路线：从广州出发，走广信从化街口镇，然后转105国道，去流溪河森林公园，走105国道右侧小路，走一个约4公里的三岔路，选择莲溪方向，再往前走约6公里到溪头村西苑度假山庄。

2.田童蜡烛枫树湾营地：田童蜡烛，五星级营地，海拔1047米，位于广州从化、佛冈、清远、韶关新丰交界处。满山都是杜鹃花，花开的时候，一簇簇都是红色的，像一根巨大的红烛指向天空，所以被称为田童蜡烛。枫树湾营地位于田童蜡烛山的半山腰，是一片相对宽阔平坦的草坪，四周枫树环绕，山涧环绕。是广东驴友眼中的五星级营地。营地类型：山野营地位置：从化田童瓦柱半山腰。自驾路线：从化-(G105)芦田-(X287)东明-石明村-枫树湾。(从石明村到营地，路况差。越野车可以上。车停在世明小学，然后走1个小时。)

3.从化流溪河岛到从化林深公园，流溪河类似于千岛湖。蓝色的湖水可以直接使用。有几十个岛屿，可以乘船或独木舟租用。流溪河是广州的水源保护地。请珍惜！营地类型：水库岛营地地点：从化森林公园自驾路线：广州华高速或机场高速-105国道-良口-彩虹桥，全程1.5小时。

4.增城正果镇孟华埠村，号称世外桃源。村子外面有适合露营的大片海滩。在芒草发芽的季节，整个村子就像一条美丽的布带，因此得名孟花布村。孟埠村古建筑众多，附近有一个湖心岛景区，景区内的橄榄树林都是景点。营地类型：湖滨村营地地址：广州增城正果镇。自驾路线：S119北10公里从白虎村出发，过正果镇后转X261。

5.英德石门台：广东省最佳河流追踪路线石门台自然保护区位于英德市北部，南岭山脉最南端。是广东省罕见的大型天然林，植物种类丰富，是广东省最佳的河流追踪路线。保护区内溪流、瀑布、森林众多，是玩水、露营的好地方。石门保护站乘车可达，方便露营。也可以徒步去石门台村露营，硕西大概2个小时。营地类型：山野营地地点：清远英德市石鼓塘镇石门台保护站。自驾路线：广珠高速佛冈出口，然后转S292、S253。经过英德市区后，走X381，进入石鼓塘镇。

4.广东汽车旅游营地有哪些公司

我来分享一下我个人的公司情况和在新新汽车公司某分公司的亲身经历，希望能帮你解惑。

1.招聘门槛低，大部分人都能进去。那些有司机的s牌照且能上高速的可以优先考虑，因为有时候确实需要带一些客户出去旅游。

2.管理层不专业，戏剧化。只要是分公司的股东，那里都会空降一个部门经理或者总经理的职位。但是，也有一些特殊情况。比我早来一周的女员工，还没到东莞总部培训一个月就直接去找总经理了。

3.薪资：3000底薪包，会员食宿2万，团体游2万。它为会员筹集4000英镑，为每辆房车筹集5000英镑是很诱人的。合作伙伴可以不要和股东、普通员工谈，只有股东才能谈。一般来说，十

4.总部工作氛围。我不我不知道分公司。每天做早操，跳企业舞，背诵企业文化和行为准则。剩下的时间做好各种安排。加微信和客户聊天。方正只是在瞎混。

5.房车的分布和配置。如果每个分支没有足够的RVs，RVs可以转移到其他分支。房车的品牌都是集成的。上次追格林卡诺奔驰和大型房车等。在车里还过得去。看起来有点像。

你可以不要对是否存在变相传销下任何结论。你说传销。他有商店，产品和营地。每个分公司有两辆车。你说传销。如果真的要股东下线盈利，我真的赢了不要评论日常开销。我觉得我可以t维持公司的费用。但是，有些费用可以不经常被报道，但是员工工资没有拖欠。虽然他们只在那里工作一个月，你说他没钱。还是那句话，每个省会城市都提。举办房车经济论坛免门票，免吃喝，免两天一夜房车旅游。与此同时，各大媒体纷纷报道，包括搜狐、腾讯、今日的头条，基本都是一样的，还有各行各业的精英，成百上千的来捧场。总之，鑫鑫房车水太深，不知道该投还是不该投。请保管好它。当地分行的股份是股息，但它这是分支利润。你不参与总公司。前期个人感觉公司很难盈利，主要是对未来发展前景的担忧。那这就是全部。第一次，有问题可以留言讨论。

编辑

5.广东汽车旅游营地有哪些景点

广州哪里可以露营？推荐你去从化流溪河水库，第二天去流溪河国家森林公园的溪头村。

流溪河水库，也被称为车晓水库，位于中国广东从化区良口车晓村地下1.3公里的狭窄山谷中。因主坝横跨流溪河干流而得名。作为广州市唯一的大型水库，也是广东省较大的水库之一，是防洪、灌溉、发电、养殖、旅游综合利用的水利工程。

它这是一个巨大的水库。春天花开的时候去水库边露营应该是一件非常好的事情。然后第二天，我们将参观流溪河国家森林公园，南山梅园和溪头村。所以这个星期，我们将去流溪河水库找一个营地露营。我们在卫星地图上看到两个好位置，可以先去探索一下。

我们的想法是开到水库，从旁边的另一条路下来，发现旁边的位置比较好。况且这里没人，水泥路可以到水库。我们到的时候，这里有人在钓鱼，旁边还有几条船。什么这里的好处是水库旁边的位置不够大，所以我们只能搭两三个帐篷。

路边有枇杷。

下山的路上有青梅。

水库边

水库边

水库边

附上导航位置，没有地名，只能放大地图，按住选中的位置。

去下一个地点，可以开到水库，地点很大，所以决定留在这里。

交集

三岔路口，所以这里是消防车的取水点。

从远处看水库。

可以开车去水库，位置很大。

水是干净的。

支起帐篷生火做饭。

路边的灌木丛中摘了一些蕨类植物。

水库边发现的蜗牛

附近挖的竹笋

忘了带辣椒，但是厨师一直担心这个腊肉笋不好吃。

生活需要仪式感。

五花肉，后来一个小伙伴带的，但是没有竹笋。

包饺子

附上导航位置，没有位置名称，只能放大按住地图选择导航位置。

户外的原则一定要做好。自己产生的垃圾一定要收集带走。注意卫生，不要不要乱扔垃圾。

在这里露营很好。空气很好，很安静。第二天自然醒来，然后去流溪河转转。附近有流溪河国家森林公园，水库旁有南山梅园。每年12月至次年1月，都会举办从化河梅花节。有兴趣的朋友可以去看看，然后，去溪头村，莫

从2010年到2012年，有1个三角栈，2个连广州安水库露营地、3个调中水库露营地、4个县的5个乌兰树园露营地、6个大豆豆水库、7个牛芒生态露营地、8个蠡湖湿地公园、9个梦花布露营地、10个白洞水库露营地、11个广州高埔水库露营地、12个广州帽峰山生态公园。

6.广东汽车旅游营地有哪些地方

江门有很多适合露营野餐的地方，比如西江碧岛蓬江段、鹤山市桃源镇金霞水库、古老水乡旅游区、龙溪湖公园、江门水道碧岛新会段、塘畔星河营地、石坚故事乡村露营谷、星鹿营地、石坚公园、桂山花木场营地等等。

个人推荐西江碧岛蓬江段，位于广东省蓬江区的新景点。主要依托独特的滨水生态经济带，建设了功能多样的主题公园。现在建有马拉松公园、体育公园、黄边驿站等服务店。此外，它还融入了许多地方特色，如特色餐饮和农产品，已成为蓬江的名片s特色的水生生态。

独家 | 工厂只剩保安和保洁，前途的前途在哪里？

金港保时捷中心一个工时20元。

北京金港保时捷中心于2012年6月3日起正式营业，旨在为北京地区的客户提供专业的汽车售前、售后和维修等一体化服务。 中心坐落于北京市朝阳区金盏乡东苇路北金港大道1号金港汽车公园C区8号甲1，紧邻北京金港赛道。北京金港保时捷中心约4000平米的面积、宽敞的展示大厅、售后服务区域以及保时捷周边产品展示区域，能让顾客在宽松的环境中享受更加舒适的购车体验。

疫后买车在北京涨价了么？金港汽车公园探访实录

三名保安，一名保洁阿姨，是苏州虎丘区松花江路368号的前途汽车工厂里，你能看到的所有员工。?

“倒了。”保安师傅表示，工厂已经“安静”大半年了，除了路边学车的驾校学员，基本看不到人。?

从主楼的行政前台，到工厂里的生产车间，以及旁边的研发中心，空无一人。停车场里仅有的三辆?前途K50落满灰尘，大厅前台三个关于前途K50的相框尚有色彩，依稀能看出往日的光辉。

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“空城”前途?

23万平方米的前途工厂，空荡荡，连保安都不想巡逻。?

三名保安师傅基本上只会待在工厂门口的保安室内，无论是车辆预装车间，还是生产线，都没有看守的保安或是员工。?

在生产线上，有5辆前途K50悬置在半空中，整个车间内空无一人，门也没有上锁。预装车间入口的小休息室，四张圆桌和座椅上积满灰尘，“优质产品是打开‘前途’世界的金钥匙”标语高高地挂在车间内。?

同样灰尘遍布的还有员工食堂，无论是餐厅里的桌椅，还是食堂的后厨，能看出很久没有人来过。?

人去楼空的不止是前途工厂，位于北京三里屯的全国首家体验店“前途·驿”11月已经撤出，两年半前的精装修已被铲平，露出水泥墙面。位于金港汽车公园的前途体验店及交付中心也已撤出，落地窗上贴满招商标语。随着两家体验店相继撤出，表明前途汽车已撤出北京市场。?

上海的前途体验店还在坚守，黄浦区马当路上的“前途·驿”内只剩一辆展车K50，不过尴尬的是店员表示已经无车可卖，另一家位于闵行的“前途·驿”也已关闭。?

“撤店”的直接原因是前途汽车无法支付房租，资金问题困扰前途已久。?

去年2月，前途陆续被曝欠薪传闻，不少供应商也表示前途有拖欠货款问题。根据界面的报道，前途汽车A、B、C岗员工2019年7月份的工资已经停止发放，而D、E、F、G岗的员工工资也从8月、9月陆续被拖欠，新入职的应届毕业生自领到8月份工资后，就再也没领到过工资。此外，前途汽车还强制部分员工以个人信息办理信用贷。?

为了讨回拖欠工资，部分前途员工甚至不得不睡在前途工厂的行政大厅。对此，前途汽车董事长陆群表示，“公司经营困难，给同事们带来的生活困难，我非常抱歉。”不过，如果为此采取极端手段破坏公司的正常工作秩序，他不会接受。?

在多次调整员工薪资发放时间后，前途汽车拖欠员工的工资仍未发放到位。今年3月，前途汽车母公司长城华冠推出针对员工的离职结清协议，提供三种方案给员工选择，一是一周内主动离职，公司在4月底前结清工资，无赔偿；二是与公司签署赔偿协议离职，按国家规定的N+1标准提供赔偿金，在2020年8月31日之前结清工资；三是继续留在公司，公司努力尽快解决工资问题，短时间内无法给予发放时间承诺。?

而贴吧吧友帖子显示，协议4月底前结清工资的前途员工并未拿到工资。

因劳务纠纷，陆群多次被苏州市虎丘区人民法院列为被限制高消费人员，最近一次立案日期为11月24日。?

“欠薪”对前途的形象影响严重，势必会影响公司下一步的融资计划。此前，陆群多次强调，“用200亿造车有自己的做法，用20亿造车也有自己的做法，不要攀比，钱没有那么重要。”?

目前看来，“去国内的科创版IPO”是陆群最想做的事。?

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“钱没有那么重要”?

“钱没有那么重要。”陆群说这句话的时候，前途K50刚上市不久。

一方面，陆群和前途团队认为自己是“懂车的”。前途汽车母公司长城华冠作为业内知名的整车设计公司，拥有近14年整车设计、研发方面的积累。2010年，长城华冠成立了电动车事业部，为前途汽车前身；2015年，前途汽车正式成立，同年长城华冠在新三板挂牌上市；2016年，前途汽车获得新能源乘用车生产资质，两年后进入工信部产品目录，成为最早一批获得发改委和工信部“双资质”的造车新势力。?

前途汽车资金主要来源于母公司，长城华冠2014年营收超过4000万元，可以通过自身的营收来补给前途汽车前期带来的支出。在转向整车研发制造时，无论是资金还是技术，前途相比于其他造车新势力更具优势。?

另一方面，陆群寄希望于前途K50能为公司带来营收。按照陆群的设想，长城华冠通过整车设计带来的营收填补前期前途汽车的资金消耗，等到K50交付便能实现“输血”，解决资金问题。?

遗憾的是，前途K50自2018年上市以来总销量仅为156辆，根本无法缓解前途以及长城华冠的资金困局。?

K50是前途汽车唯一一款在售车型，定位纯电动跑车，市场售价为75.43万元，补贴后售价也高达68.68万元。?

累计销售不到200辆的前途K50，让前途工厂的产能饱和过了头。这个建成不到三年的苏州生产基地，是前途汽车规划的一期产能，2017年12月建成开始试生产，投资超过20亿元，年规划产能为5万辆。实际上，从试生产到前途K50下线上市，工厂的产量远不及前途汽车的年规划产能，前途汽车去年产量为5000辆，工厂的员工表示生产车间并不繁忙，从去年6月开始，产线那边已经?“做四休三”了。即便如此，5000辆的产量对比156辆的销量，也饱和过了头。?

对前途来说，K50显然不是一款走量的车型，陆群也承认这是“用来给前途汽车做品牌定位和产品定调的”，他把走量的重担和自我输血的期望到K20上。?

第二款产品前途K20迟迟没有落地。按照规划，前途K20在2019年年底完成下线，2020年第一季度上市，后面又推迟到2021年，现在已经没什么声音。?

还是资金问题。?

自2015年开展前途汽车业务以来，从各项准备到产品研发，再到前途K50上市销售，长城华冠共投入近30亿元。?

母公司的营收已经跟不上前途汽车的烧钱速度，融资这条路前途汽车走得也不太顺利。数据显示，长城华冠在新三板前后募集了21.2亿元，同时长城华冠的高管也在不断质押股份换取发展资金，陆群的股份质押比例超过95%，主要股东王克坚也质押了77.06%的股份。?

在新三板上市的四年时间里，长城华冠亏损逐年扩大，2015年净利润约-2175万元，2016年净利润约-9844万元，2017年亏损达到2.16亿元，到2018年亏损扩大至6.1亿元。2019年2月，长城华冠从新三板挂牌撤出。?

对于退市一事，长城华冠董秘办表示，退出新三板是基于整体战略规划的考虑，包括资本市场一系列运作。?

长城华冠在新三板已经难以获得资本支持，继而转战科创板，想要成为国内新能源汽车企业冲击科创板的第一股。?

“去国内的科创版IPO”是陆群最想做的事，他认为K20是登陆科创板的钥匙，“撑到K20上市，撑到K20大卖，撑到K20创造正向现金流，最后利润转正，在那个时候我们可以去国内的科创版IPO。”

“那个时候”是多久？陆群说只需要6个月，从他8月接受采访的这段规划算起，已经过去近四个月。?

没有钱，K20难以落地。

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也许一开始就错了?

懂车和造车，不一样。

前途汽车是陆群的二次创业。陆群可以说是技术出身，1990年毕业于清华大学汽车工程专业，进入北京吉普，十三年间从工程师做到了产品工程部经理，2003年开始自己的第一次创业成立长城华冠。

作为一家独立的汽车设计公司及整车开发解决方案供应商，长城华冠在国内汽车设计领域口碑和地位相当不错，在技术研发和产业链布局方面也有一定的优势。这也是为什么在造车之前，外界包括陆群都认为前途是“懂车的”。?

但是造车，远远不止“懂车”。?

在品牌定位上，如果前途要做高端品牌，先做个跑车，通过“高举高打”的做法，拉高市场定位，树立品牌，赢得口碑，是没问题的。用超跑树立品牌形象，前途并不是第一家，前有特斯拉后有蔚来，蔚来打造的价值千万的EP9，2.7秒的百公里加速拿下“全球最快电动跑车”的头衔。不过，前途与后者不同的是，K50定位偏高并推向市场销售，EP9的目的是为了打品牌，并没有推向市场端走销量，而从产品的创新程度、造势、宣传、直营店规模来看，售价70万元以上的前途K50还没有足够的品牌力支撑。?

“做鞋子的红蜻蜓都在做超跑了？”苏州的出租车司机在载我去前途工厂的路上如此问道，不知道有几个人在看到前途Logo的时候会想起红蜻蜓皮鞋，也从侧面反映出前途的品牌塑造并不成功。

从产品定位来看，无论是K50还是K20，陆群强调的是“这个细分市场没有这款产品，前途是独一家”。?

100万以内的电动轿车、轿跑车、SUV都有，但是纯电动跑车没有。K50定位纯电动双门双座跑车，搭载前后双电机和四驱系统，最大功率320kW，峰值扭矩680N·m，零百加速4.6秒，对一款超跑特别是一款电动超跑而言，这些数值最多算是中规中矩，K50的销量也表明这款产品的定位是失败的。

至于陆群看好的K20，是一款双门两座的Coupe车型，面向一线城市18-28岁的年轻人。陆群为什么看好K20？外型炫酷，性能很棒，质量很好，购买成本和使用成本也不高，现在有这样的产品吗？还没有。

不过，双门两座的Coupe车型明显面向的是小众群体，不是主流的消费群体，如何担得起走量重任？?

在产品节奏上，前途规划了高性能运动型跑车／轿车、中大型乘用车、面向入门级市场的小型乘用车三个平台，先推出首款产品K50拔高品牌定位，再向下推出中端和低端产品。但是在K50上市之后的两年时间内，前途没有推出更务实的车型，即便是把走量的重任放到售价更低的K20上，K20也是杳无音信，迟迟未能落地上市。

即便第二款车型K20能够顺利推出，渠道收缩后的前途又该如何推广？?

在主流车型SUV和MPV的开发进度上，陆群坦言应该更快，“在技术上的很多争论也耽误了比较长的时间。”

陆群常对下面的人说，如果有人愿意投资，那我们的步伐可能会快一点。实际情况是，推出的车型发展路径失误，让前途错失前期优势，市场预估错误导致产品无法实现盈利，在财务方面也缺乏比较长期的规划，没有帮投资者找到更好的盈利回报机制，看不到盈利能力，资本市场自然不认可前途汽车。

“我觉得还是应该对我们有足够的信心和耐心。”在最近一次接受媒体采访时，陆群这样表示。

一面是中国造车新势力引爆全球新能源汽车市场，一面是“空城”前途无人问津，喧嚣背后，有耐心太难了。

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有谁 能告诉我 金港汽车公园在哪里？

“我给您拿个名片吧！”

销售顾问熟练的的从吧台上捻起一枚名片，上身微探，十分职业的双手递给我。我敢忙接过来，但十分默契的没有任何肢体接触。名片上印着他的照片，在和他聊了十多分钟后，我是从这张照片上第一次看到他的长相，有点黑但是很精神。而他口罩戴的不是太妥贴，眼镜上有一层薄薄的雾气，不知道是不是能看清同样戴口罩的我。

为了解疫情过后，北京地区4S店的复工情况，3月2日汽车有文化以消费者的身份，走访了金港汽车公园附近的几家4S店。

作为汽车媒体到这里参加汽车活动是常事，附近紧张的停车环境让人印象深刻。不过让人意外的是时值3月这种汽车行业的传统淡季再加上没有全面复工，金港公园这里依旧出现了堵车。到不是因为买车人多，而是需要每人测量体温和记录身份。

东风日产：有现车优惠力度不变

进入园区我们首先到访了一家东风日产的4S店，这家店关闭了侧门只留了主门，进去之前也是要测体温的。

目前店里主要卖现车，车源依旧充足，主力车型天籁目前优惠在3万左右，2.0T中配车型19万就可以落地。其他车型的优惠力度同样和春节之前基本一致。还没有出现车源不足的问题，除非选择特殊颜色，其余目前大部分车型都有现车。

东风本田：尚未全面复工，可以预约保养

而附近另一家东风本田的4S店，则是大门紧闭，过去停满满当当的待提新车不见踪影，只有试驾车停在门口，透过玻璃能看到店内仍然有人值班，我们拨通服务电话后获得反馈，目前还没有全面复工，因为人员不足还没有开始销售服务，只能接待预约保养业务。

宝马：保养人数不少，到岗人数不多

随后汽车有文化又走访了一家复工的宝马4S店，这家是我们走访的几家里，人比较多的，有不少前来保养和维修的车主，也有看车的顾客。因为这家店采用预约制，而且时间接近中午休息时间所以并没有销售接待。而之前有消息称宝马官方因为复工时间延迟，延后了交车时间，并且减少了优惠力度。汽车有文化就带着这些疑问咨询的4S店的工作人员

经过和前台销售的交流得知，目前店里除了个别进口和顶配车型大多数车型没有现货，延迟交车基本确定，目前店方也保证不了确切的交车日期。但是优惠方面还没有官方的消息，销量比较好的宝马新3系目前根据不同配置优惠在2万左右，同样和节前基本持平，订车之后价格不会有变动。

凯迪拉克：优惠力度不小，买车可办临牌

我们走访的最后一家店是凯迪拉克4S店，和其他店面一样，看车的人不多，进店之前需要测量体温和留下****，通过访客名单可以看到一上午大概有6-7波客户，以工作日而言不算太少。关于新上市的主力车型CT5，销售给出的优惠在2-3万左右，部分车型有现车。但是优惠力度最大的顶配车需要等候订车。而家族旗舰CT6反而优惠力度更大，可以达到9万，顶配车甚至可以给到10万。对于疫情过后的优惠走势，销售表示根据厂家的口风未来会以价格稳定为主，不会轻易调整优惠力度。聊到店铺复工情况，销售介绍店内目前复工率按照上级要求在30%左右，虽然人少了但现在看车的人不算多，所以维护保养、试驾、销售等活动没有受到人手不足的影响。现在买车的话临时牌照可以在店内办理，等相关机构完全复工之后上牌，不影响使用。

经过半天的走访，汽车有文化发现受季节和疫情双重影响，虽然园区大门已经设立了体温检测点，但是每家店依旧独自设立了体温检测和来往人员登记，汽车有文化看到如果进入车辆里有没戴口罩的园区的人员还会主动提供，可见在防疫工作上的准备还是很到位的。虽然大部分4S店已经复工，但是目前市场态势还是比较冷淡的。虽然工厂端交付比较缓慢，之前很多人担心受疫情影响4S店会面临无车可买的窘境。但实地探访下来很多4S店都有比较大的库存，除非选择比较特殊的车型，一般都有现车供应，现场看车、试驾甚至是直接购车都没有影响，因此大部分品牌的优惠力度并没有明显削减。不过那些在年前清理了库存和产品比较热销的店铺，目前还是主要以保养维护业务为主。相信随着复工企业的增多市场秩序会在不远的未来全面恢复。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

金港汽车公园坐落在朝阳区东北部的金盏乡，由北京伊力诺依投资有限公司斥巨资在温榆河畔兴建，北临机场高速公路金港出口（原苇沟出口）仅800米，距首都机场仅5.6公里；南距京通快速路11公里；东靠温榆河与首都机场隔河相望，宽阔的东苇路横穿南北，公园距离三元桥也只有11公里

如果从机场路走，就从机场高速的苇沟出口出，沿着路一直走，走到头左转就可以看到，从东苇路来的就更好走了，一直走到头就是。还可以走京顺路，到大山子进机场辅路，然后前行到一个“朝阳区车辆检验所”得牌子处右转，到头左转也可以